Автомобиль не видит иммобилайзер — распространенная проблема владельцев Акура, которая блокирует запуск двигателя и требует профессиональной диагностики. Наш выездной автоэлектрик в Москве и Московской области устранит неисправность иммобилайзера на месте с использованием современного оборудования для сканирования и программирования.
Проконсультируйтесь с мастером по проблеме
Консультация по телефону
Выезд мастера на место
Диагностика автомобиля
Мелкий ремонт
Автомобиль не видит иммо Акура цены на ремонт и другие услуги
Наименование услуги | Цена с выездом | Время ремонта | Мастер рядом с Вами |
---|---|---|---|
![]() | от 5 000 руб. | от 30 мин. | |
![]() | от 8000 руб. | от 34 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 24 мин. | |
![]() | от 2000 руб. | от 39 мин. | |
![]() | от 10000 руб. | от 44 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 39 мин. | |
![]() | от 8000 руб. | от 38 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 40 мин. | |
![]() | от 1000 руб. | от 23 мин. | |
![]() | от 7000 руб. | от 33 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 17 мин. |
Симптомы неисправности системы иммобилайзера
Машина не видит ключ иммобилайзер — основной признак поломки противоугонной системы. Контрольная лампа иммобилайзера мигает зеленым или синим цветом на панели приборов, двигатель крутится стартером, но не запускается. Топливный насос работает, система зажигания функционирует, однако блок управления двигателем не получает разрешение на пуск.
Проблема с иммобилайзером не заводится машина может проявляться периодически — сегодня автомобиль заводится нормально, завтра отказывается запускаться. Такое поведение указывает на нестабильную работу антенны считывания или повреждение проводки в рулевой колонке.
Недавно выполненные заказы
Причины отказа противоугонной системы Acura
Нет связи с иммобилайзером возникает по нескольким причинам. Разряженная батарейка в ключе — наиболее частая причина, когда чип иммо перестает передавать сигнал на антенну. Повреждение транспондера внутри ключа происходит при падении или попадании влаги.
Отвязался иммобилайзер от блока управления двигателем после замены аккумулятора или сбоя в электросети автомобиля. Неисправность антенны считывания в замке зажигания препятствует распознаванию кода ключа. Коррозия контактов или обрыв проводки между компонентами системы также вызывает ошибку иммобилайзер.


Закажите услугу у специалистов. Опыт, инструменты, оборудование, запчасти в наличии.

Распространенные поломки иммобилайзера Acura
- Выход из строя блока управления иммобилайзером в рулевой колонке
- Повреждение антенны считывания транспондерного ключа
- Разряд или повреждение батарейки в корпусе ключа
- Коррозия контактов в разъемах системы противоугонной защиты
- Сбой программного обеспечения блока управления двигателем
- Обрыв проводки между антенной и блоком иммобилайзера
- Повреждение транспондерного чипа внутри ключа
- Неисправность реле топливного насоса в цепи иммобилайзера
- Окисление контактов в замке зажигания
- Сбой синхронизации между ключом и блоком управления
- Повреждение проводки в гофре рулевой колонки
- Неисправность модуля Body Control Module
Мастера автоэлектрики с выездом по ремонту авто
Диагностика системы противоугонной защиты
Иммобилайзер неисправен определяется с помощью профессионального сканера, подключаемого к диагностическому разъему автомобиля. Диагност считывает коды ошибок из блока управления двигателем и модуля иммобилайзера, проверяет связь между компонентами системы.
Ремонт антенны иммобилайзера начинается с проверки сопротивления обмотки и целостности проводки. Мастер тестирует каждый ключ на способность генерировать сигнал, измеряет напряжение на контактах антенны во время попытки запуска двигателя.
Наши преимущества
Методы устранения неисправностей
- Замена батарейки в иммобилайзере и проверка работоспособности ключа
- Привязка ключа к иммобилайзеру с помощью программатора
- Замена антенны иммобилайзера при повреждении обмотки
- Перепрошивка иммобилайзера для восстановления связи с ЭБУ
- Ремонт проводки между компонентами противоугонной системы
- Сброс иммобилайзера и повторная инициализация ключей
Перестал работать иммобилайзер — ситуация, требующая комплексного подхода. Автоэлектрик проверяет все элементы системы, начиная с простых — батарейки ключа, заканчивая сложными — программным обеспечением блоков управления.
Все услуги на выезде
-
Отключить сигнализацию
от 10 000 руб. -
Разблокировка ручника
от 7 000 руб. -
Не работают дворники
от 5 000 руб. -
Открыть капот машины
от 5 000 руб. -
Диагностика стартера
от 5 000 руб. -
Не работают поворотники
от 5 000 руб. -
Вскрытие автомобиля
от 3 000 руб. -
Диагностика электрики
от 5 000 руб. -
Не идет зарядка
от 5 000 руб. -
Автосервис с выездом
от 5 000 руб. -
Отключение метки
от 10 000 руб. -
Полностью сел аккумулятор
от 3 000 руб.
Стоимость ремонта и время выполнения работ
Цена устранения неисправности зависит от характера поломки. Замена батарейки в иммобилайзере обойдется недорого, прошивка ключа иммобилайзера потребует больших затрат. Диагностика занимает 30-60 минут, ремонт иммобилайзера — от 1 до 3 часов в зависимости от сложности.
Вызвать автоэлектрика можно круглосуточно для срочной техпомощи. Мастер приедет с необходимым оборудованием для программирования и диагностики, выполнит обход иммобилайзера при невозможности восстановления штатной работы системы.
Ремонтируем иммобилайзеры на любой марке авто
Acura
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land-Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Alfa-Romeo
Aston-Martin
Brilliance
Bugatti
Buick
BYD
Chrysler
Dacia
Daewoo
DAF
Daihatsu
Datsun
Dodge
DongFeng
FAW
Ferrari
Fiat
Geely
GMC
Great-Wall
Haima
Haval
Hummer
Innocenti
Iran-Khodro
Isuzu
IVECO
KamAz
Lada
JMC
Lamborghini
Lancia
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Oldsmobile
Plymouth
Pontiac
Rolls-Royce
Ronart
Rover
Saab
Saturn
Scion
SEAT
Smart
Tatra
Tesla
Vortex
Zotye
UAZ
Вопросы и ответы по проблемам с иммобилайзером Acura

После отключения питания может произойти сброс настроек системы, требуется повторная привязка ключей к блоку управления.

Стоимость зависит от модели автомобиля, в среднем составляет 8000-15000 рублей включая работу и запчасти.

Без специального оборудования завести автомобиль невозможно, требуется обход системы или восстановление ее работоспособности.

Основной признак — мигающая лампа иммобилайзера на панели приборов при попытке запуска двигателя.

Программирование одного ключа занимает 15-30 минут, полная процедура с диагностикой — до 2 часов.
Заказать выездной ремонт иммобилайзера
Иммобилайзер не дает завести машину — заказывайте выезд специалиста для быстрого решения проблемы. Работаем с легковыми автомобилями и коммерческим транспортом, выполняем ремонт на выезд в любой точке Москвы и области. Гарантируем качественную диагностику, использование оригинальных запчастей и профессиональное программирование блоков управления.