Автомобиль не видит иммо Смарт — распространенная проблема, которая может застать врасплох в самый неподходящий момент. Наш выездной автоэлектрик в Москве и Московской области готов приехать на место поломки и выполнить профессиональную диагностику системы безопасности. Мастер проведет ремонт иммобилайзера с использованием современного оборудования, восстановив работоспособность противоугонной системы.
Проконсультируйтесь с мастером по проблеме
Консультация по телефону
Выезд мастера на место
Диагностика автомобиля
Мелкий ремонт
Автомобиль не видит иммо Смарт цены на ремонт и другие услуги
Наименование услуги | Цена с выездом | Время ремонта | Мастер рядом с Вами |
---|---|---|---|
![]() | от 5 000 руб. | от 30 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 23 мин. | |
![]() | от 12000 руб. | от 26 мин. | |
![]() | от 8000 руб. | от 38 мин. | |
![]() | от 3500 руб. | от 29 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 32 мин. | |
![]() | от 2500 руб. | от 16 мин. | |
![]() | от 2000 руб. | от 25 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 15 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 36 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 41 мин. |
Признаки неисправности иммобилайзера Smart
Когда машина не видит иммобилайзер, водитель сталкивается с характерными симптомами. На приборной панели загорается контрольная лампа иммобилайзера в виде ключа или замка. Двигатель крутит стартер, но не запускается. Система зажигания блокируется, топливный насос не подает горючее в магистраль.
Иммобилайзер не видит ключ по разным причинам. Чип иммо может выйти из строя после падения или попадания влаги. Антенна считывания сигнала теряет контакт с блоком управления. Программное обеспечение дает сбой, требуя перепрошивки или сброса настроек.
Недавно выполненные заказы
Основные поломки системы иммобилайзера
Выездной диагност определяет конкретную причину того, почему нет связи с иммобилайзером:
- Повреждение транспондера в ключе зажигания
- Обрыв проводки антенного кольца вокруг замка
- Выход из строя блока управления противоугонной системой
- Коррозия контактов в разъемах соединений
- Сбой программного обеспечения ECU двигателя
- Неисправность CAN-шины между блоками
- Замыкание в цепи питания иммобилайзера
- Механическое повреждение антенны считывания
- Разрядка или окисление батарейки в брелоке
- Потеря синхронизации между ключом и системой


Закажите услугу у специалистов. Опыт, инструменты, оборудование, запчасти в наличии.

Диагностика и ремонт на выезд
Когда отвязался иммобилайзер, требуется комплексная проверка всех компонентов системы. Автомеханик использует сканер для считывания кодов ошибок из памяти блоков управления. Осциллограф помогает проанализировать сигналы между антенной и транспондером ключа.
Мультиметр определяет целостность проводки и качество контактов. Если иммобилайзер не работает из-за программного сбоя, выполняется перепрошивка блока управления. При физических повреждениях производится замена неисправных компонентов.
Мастера автоэлектрики с выездом по ремонту авто
Ремонт антенны иммобилайзера
Антенное кольцо вокруг замка зажигания — уязвимый элемент системы. Провода могут обрываться от вибраций или механических воздействий. Электрик по авто проверяет сопротивление обмотки антенны, которое должно составлять 5-15 Ом.
При обнаружении обрыва выполняется замена антенны иммобилайзера. Новый элемент устанавливается в штатное место, после чего система программируется для работы с существующими ключами. Процедура занимает 30-60 минут в зависимости от модели автомобиля.
Наши преимущества
Программирование и привязка ключей
Когда перестал работать иммобилайзер из-за потери связи с ключом, требуется повторная привязка. Процедура выполняется с помощью специального программатора, который записывает код транспондера в память блока управления.
Прошивка ключа иммобилайзера включает несколько этапов. Сначала считывается текущая конфигурация системы. Затем в память записываются новые параметры, включая коды всех рабочих ключей. После программирования проводится тестирование запуска двигателя.
Все услуги на выезде
-
Отключить сигнализацию
от 10 000 руб. -
Разблокировка ручника
от 7 000 руб. -
Не работают дворники
от 5 000 руб. -
Открыть капот машины
от 5 000 руб. -
Диагностика стартера
от 5 000 руб. -
Не работают поворотники
от 5 000 руб. -
Вскрытие автомобиля
от 3 000 руб. -
Диагностика электрики
от 5 000 руб. -
Не идет зарядка
от 5 000 руб. -
Автосервис с выездом
от 5 000 руб. -
Отключение метки
от 10 000 руб. -
Полностью сел аккумулятор
от 3 000 руб.
Стоимость и сроки выполнения работ
Цена ремонта зависит от характера неисправности и необходимых запчастей. Диагностика иммобилайзера стоит от 2000 рублей. Замена батарейки в иммобилайзере обойдется в 500-800 рублей включая выезд мастера.
Более сложные работы имеют соответствующую стоимость:
- Программирование ключа — от 3500 рублей
- Замена антенного кольца — от 4500 рублей
- Ремонт блока управления — от 8000 рублей
- Обход иммобилайзера — от 6000 рублей
- Замена иммобилайзера — от 12000 рублей
Ремонтируем иммобилайзеры на любой марке авто
Acura
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land-Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Alfa-Romeo
Aston-Martin
Brilliance
Bugatti
Buick
BYD
Chrysler
Dacia
Daewoo
DAF
Daihatsu
Datsun
Dodge
DongFeng
FAW
Ferrari
Fiat
Geely
GMC
Great-Wall
Haima
Haval
Hummer
Innocenti
Iran-Khodro
Isuzu
IVECO
KamAz
Lada
JMC
Lamborghini
Lancia
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Oldsmobile
Plymouth
Pontiac
Rolls-Royce
Ronart
Rover
Saab
Saturn
Scion
SEAT
Smart
Tatra
Tesla
Vortex
Zotye
UAZ
Вопросы и ответы по проблемам с иммобилайзером Smart

Лампа иммобилайзера сигнализирует о проблеме в системе безопасности. Возможны неисправности ключа, антенны или блока управления.

При активной блокировке двигатель не запустится. Требуется диагностика и устранение неисправности системы.

Процедура сброса и перепрограммирования занимает 20-40 минут в зависимости от модели автомобиля.

Необходимо проверить батарейку в метке, состояние антенны и настройки системы. Возможно потребуется перепривязка.

Да, многие неисправности блока поддаются ремонту. При критических повреждениях выполняется замена на новый или восстановленный блок.
Вызов мастера круглосуточно
Проблема с иммобилайзером не заводится машина может возникнуть в любое время суток. Наша служба техпомощи работает 24/7, обеспечивая быстрый выезд специалиста к месту поломки. Мастер прибудет в течение 30-60 минут после заказа услуги.
Автоэлектрик выезд осуществляет с полным комплектом инструментов и запасных частей. Большинство неисправностей устраняется на месте без эвакуации автомобиля в автосервис. Срочная помощь доступна для коммерческого транспорта и легковых авто всех марок.