Иммобилайзер не видит ключ на вашем СсангЙонг? Автомобиль отказывается заводиться, а контрольная лампа иммобилайзера мигает или горит постоянно? Наш выездной автоэлектрик в Москве и Московской области поможет решить проблему прямо на месте. Диагностика и ремонт системы противоугонной защиты SsangYong выполняется с использованием профессионального оборудования.
Проконсультируйтесь с мастером по проблеме
Консультация по телефону
Выезд мастера на место
Диагностика автомобиля
Мелкий ремонт
Автомобиль не видит иммо СсангЙонг цены на ремонт и другие услуги
Наименование услуги | Цена с выездом | Время ремонта | Мастер рядом с Вами |
---|---|---|---|
![]() | от 5 000 руб. | от 30 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 32 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 18 мин. | |
![]() | от 10000 руб. | от 44 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 27 мин. | |
![]() | от 10000 руб. | от 25 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 40 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 26 мин. | |
![]() | от 7000 руб. | от 36 мин. | |
![]() | от 5000 руб. | от 23 мин. | |
![]() | от 3000 руб. | от 25 мин. |
Когда машина не видит иммобилайзер
Система противоугонной защиты блокирует запуск двигателя при нарушении связи между ключом и блоком управления. Нет связи с иммобилайзером может возникнуть по разным причинам: от разряженной батарейки в брелоке до повреждения антенны считывания. Мастер выездного автосервиса проведет полную диагностику системы и определит точную причину неисправности.
Отвязался иммобилайзер чаще всего после замены аккумулятора автомобиля или длительного простоя. В таких случаях требуется перепрошивка иммобилайзера или привязка ключа к иммобилайзеру с помощью специального диагностического оборудования.
Недавно выполненные заказы
Распространенные поломки системы иммо СсангЙонг
- Повреждение чип иммо в корпусе ключа
- Неисправность антенны считывания вокруг замка зажигания
- Сбой программного обеспечения блока управления двигателем
- Коррозия контактов в разъемах системы
- Выход из строя транспондера в ключе
- Повреждение проводки между антенной и ЭБУ
- Неисправность блока управления иммобилайзером
- Сбой синхронизации между ключом и автомобилем
- Механическое повреждение считывающего кольца
- Программные ошибки после обновления прошивки


Закажите услугу у специалистов. Опыт, инструменты, оборудование, запчасти в наличии.

Диагностика неисправностей противоугонной системы
Иммобилайзер не работает по множеству причин, поэтому диагност использует специализированное оборудование для точного определения поломки. Сканер считывает коды ошибок из блока управления двигателем и системы безопасности. Ошибка иммобилайзер может указывать на конкретный узел, требующий внимания.
Проблема с иммобилайзером не заводится машина требует комплексного подхода. Автоэлектрик проверяет напряжение питания системы, целостность проводки, работоспособность антенны и состояние транспондера в ключе. Лампа иммобилайзера служит индикатором состояния системы и помогает в первичной диагностике.
Мастера автоэлектрики с выездом по ремонту авто
Ремонт антенны иммобилайзера и замена компонентов
Замена антенны иммобилайзера выполняется при механических повреждениях или обрыве обмотки считывающего кольца. Мастер демонтирует облицовку рулевой колонки, извлекает неисправную антенну и устанавливает новую. После замены требуется программирование системы для корректной работы с существующими ключами.
Перестал работать иммобилайзер часто из-за севшей батарейки в брелоке. Замена батарейки в иммобилайзере - простая процедура, но иногда после нее требуется повторная синхронизация ключа с автомобилем. Электрик выезд позволяет решить проблему без эвакуации авто в сервис.
Наши преимущества
Программирование и прошивка ключей
Прошивка ключа иммобилайзера выполняется при добавлении нового брелока или восстановлении утерянного. Процедура требует подключения к диагностическому разъему автомобиля и использования специального программного обеспечения. Иммобилайзер не дает завести машину до завершения процесса программирования.
- Подключение диагностического сканера к автомобилю
- Считывание данных из блока управления иммобилайзером
- Программирование нового ключа в память системы
- Проверка работоспособности всех запрограммированных ключей
- Тестирование запуска двигателя с каждым брелоком
Все услуги на выезде
-
Отключить сигнализацию
от 10 000 руб. -
Разблокировка ручника
от 7 000 руб. -
Не работают дворники
от 5 000 руб. -
Открыть капот машины
от 5 000 руб. -
Диагностика стартера
от 5 000 руб. -
Не работают поворотники
от 5 000 руб. -
Вскрытие автомобиля
от 3 000 руб. -
Диагностика электрики
от 5 000 руб. -
Не идет зарядка
от 5 000 руб. -
Автосервис с выездом
от 5 000 руб. -
Отключение метки
от 10 000 руб. -
Полностью сел аккумулятор
от 3 000 руб.
Обход иммобилайзера и альтернативные решения
Обход иммобилайзера применяется в критических ситуациях, когда восстановление штатной системы невозможно или экономически нецелесообразно. Автомеханик устанавливает специальный модуль, который эмулирует сигнал оригинального ключа. Сброс иммобилайзера может потребоваться после серьезных сбоев в работе системы.
Замена иммобилайзера выполняется при выходе из строя основного блока управления. Новый блок требует программирования под конкретный автомобиль и привязки всех ключей. Ошибка по иммобилайзеру в памяти ЭБУ удаляется после успешного завершения процедуры замены.
Ремонтируем иммобилайзеры на любой марке авто
Acura
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land-Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Alfa-Romeo
Aston-Martin
Brilliance
Bugatti
Buick
BYD
Chrysler
Dacia
Daewoo
DAF
Daihatsu
Datsun
Dodge
DongFeng
FAW
Ferrari
Fiat
Geely
GMC
Great-Wall
Haima
Haval
Hummer
Innocenti
Iran-Khodro
Isuzu
IVECO
KamAz
Lada
JMC
Lamborghini
Lancia
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Oldsmobile
Plymouth
Pontiac
Rolls-Royce
Ronart
Rover
Saab
Saturn
Scion
SEAT
Smart
Tatra
Tesla
Vortex
Zotye
UAZ
Вопросы и ответы по проблемам с иммобилайзером SsangYong

Причины: севшая батарейка в ключе, повреждение транспондера, неисправность антенны считывания или сбой в блоке управления.

Без специального оборудования завести машину не получится. Система блокирует подачу топлива и искрообразование.

Диагностика занимает 30-60 минут, ремонт - от 1 до 3 часов в зависимости от сложности неисправности.

Проверить батарейку в метке, очистить контакты и при необходимости перепрограммировать брелок в системе автомобиля.

Да, но после замены может потребоваться повторная синхронизация ключа с автомобилем у специалиста.
Вызов мастера и стоимость услуг
Заказать выездную диагностику можно круглосуточно по телефону. Мастер прибудет на место в течение часа с полным комплектом оборудования для ремонта систем SsangYong. Цена услуги зависит от сложности неисправности и необходимости замены компонентов. Срочная техпомощь доступна в любое время суток.
Вызвать автоэлектрика выгоднее, чем эвакуировать авто в сервис. Ремонт на месте экономит время и деньги клиента. Иммобилайзер значок на приборной панели перестанет беспокоить после профессионального вмешательства специалиста. Гарантия на выполненные работы и установленные детали.