Двигатель Фиат троит ремонт с выездом в Москве и Московской области

Двигатель троит на вашем автомобиле? Мастер выездного автосервиса устранит неисправность прямо на месте стоянки. Специализируемся на диагностике и ремонте итальянских автомобилей с выездом по Москве и Московской области. Работаем круглосуточно, используем профессиональное оборудование для точного определения причин троения мотора.

Причины троения двигателя Fiat

Машина троит и дергается по разным причинам. Основная проблема кроется в системе зажигания - свечи, катушки, высоковольтные провода. Двигатель троит на холодную из-за неисправных форсунок или датчиков температуры. Мотор троит под нагрузкой при износе поршневой группы или клапанов.

Автоэлектрик на выезде проведет комплексную диагностику всех систем. Проверим компрессию в цилиндрах, состояние топливной системы, работу электронного блока управления. Определим точную причину перебоев в работе двигателя за 30-40 минут.

Распространенные поломки Фиат связанные с троением

• Выход из строя катушек зажигания на моделях 500, Punto, Doblo
• Засорение форсунок топливной системы
• Износ свечей зажигания и высоковольтных проводов
• Неисправность датчика положения коленвала
• Проблемы с электронным блоком управления двигателем
• Подсос воздуха через прокладки впускного коллектора
• Износ направляющих втулок клапанов
• Неисправность датчика массового расхода воздуха
• Проблемы с топливным насосом и регулятором давления
• Износ поршневых колец и цилиндро-поршневой группы

Симптомы неустойчивой работы двигателя

Машина троит на холодную при запуске - первый признак проблем с системой зажигания. Двигатель работает с перебоями на холостых оборотах, появляется вибрация по кузову. Автомобиль троит при разгоне и теряет мощность при нажатии на педаль газа.

Один цилиндр не работает полноценно - расход топлива увеличивается на 15-20%. Появляется характерный звук работы мотора, загорается лампа Check Engine на приборной панели. Диагност определит неработающий цилиндр с помощью сканера и осциллографа.

Диагностика троения на выезде

Выездной автомеханик использует профессиональное диагностическое оборудование для определения причин нестабильной работы двигателя. Проводим компьютерную диагностику, измеряем компрессию в цилиндрах, проверяем искрообразование на свечах зажигания.

Машина троит и не тянет - проверяем давление топлива, состояние воздушного фильтра, работу датчиков. Двигатель подтраивает после замены свечей - диагностируем катушки зажигания и высоковольтные провода. Полная диагностика занимает 40-60 минут.

Ремонт троения двигателя

1. Замена неисправных свечей зажигания и катушек
2. Чистка или замена топливных форсунок
3. Ремонт или замена высоковольтных проводов
4. Устранение подсоса воздуха в системе впуска
5. Замена неисправных датчиков системы управления
6. Регулировка или ремонт клапанного механизма

Мастер привозит необходимые запчасти и расходные материалы. Выполняем срочный ремонт на месте или эвакуируем автомобиль в автосервис при серьезных поломках. Гарантия на выполненные работы - 6 месяцев.

Стоимость устранения троения

Цена диагностики троения двигателя составляет 2500-3500 рублей с выездом. Замена свечей зажигания - от 1500 рублей за комплект. Ремонт катушек зажигания обойдется в 3000-5000 рублей в зависимости от модели автомобиля.

Чистка форсунок на месте стоит 4000-6000 рублей. Комплексный ремонт системы зажигания - от 8000 до 15000 рублей. Точную стоимость озвучим после диагностики. Принимаем оплату наличными и банковскими картами.

Заказать выезд мастера

Вызвать автоэлектрика можно круглосуточно по телефону или через сайт. Мастер приедет в течение 40-90 минут в зависимости от района Москвы или Московской области. Работаем с легковыми автомобилями и коммерческим транспортом.

Быстро устраним пропуски зажигания на малых оборотах, восстановим стабильную работу мотора. Предоставляем техпомощь на дорогах, в жилых районах, на парковках торговых центров. Заказ принимается без предоплаты, расчет после выполнения работ.