Порвался ремень ГРМ Олдсмобил замена с выездом в Москве и Московской области

Обрыв ремня ГРМ в автомобиле Oldsmobile — серьезная неисправность, требующая немедленного вмешательства специалиста. Наш выездной автосервис оказывает срочную техпомощь круглосуточно в Москве и Московской области. Мастер приедет на место поломки в течение 30 минут с полным комплектом оборудования для диагностики и ремонта газораспределительного механизма.

Признаки обрыва ремня газораспределительного механизма

Когда порвался ремень ГРМ на ходу, двигатель мгновенно глохнет и не запускается. Стартер крутит коленвал быстрее обычного, поскольку отсутствует сопротивление от распредвала. До критического момента водитель может заметить характерные симптомы: металлический стук из-под капота, вибрации на холостых оборотах, потерю мощности. Изношенный ремень грм часто имеет видимые трещины на поверхности, расслоение материала или выступающие нити корда.

Последствия разрыва привода ГРМ в моторах Олдсмобил

В интерференционных двигателях обрыв грм приводит к столкновению поршней с клапанами, что вызывает дорогостоящий капитальный ремонт. Неинтерференционные моторы переносят такую поломку легче — требуется только замена порванного ремня и сопутствующих деталей. Автоэлектрик на выезд проведет диагностику состояния клапанной группы и поршневой системы, определит объем необходимых работ.

Распространенные неисправности системы ГРМ

• Износ зубчатого ремня из-за превышения регламентного пробега
• Заклинивание натяжного ролика и обрывание привода
• Течь сальников коленвала, попадание масла на ремень
• Разрушение подшипников помпы, перекос шкивов
• Ослабление натяжения, соскакивание с зубчатых колес
• Перегрев двигателя, растрескивание резиновых элементов
• Неправильная установка меток при предыдущем ремонте
• Попадание антифриза на приводной ремень через негерметичную помпу
• Износ направляющих роликов, биение шкивов
• Растяжение цепи ГРМ в моторах с цепным приводом

Технология замены ремня на выезде

Выездной мастер демонтирует защитные кожухи, устанавливает поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку по меткам. Снимает шкив коленчатого вала специальным съемником, ослабляет натяжной ролик. После установки нового ремня проверяет совпадение всех меток, регулирует натяжение согласно техническим требованиям. Запуск двигателя производится только после контрольной проверки правильности фаз газораспределения.

Стоимость услуг и время выполнения работ

1. Диагностика состояния ГРМ — от 1500 рублей, 15-20 минут
2. Замена ремня с роликами — от 4000 рублей, 1-2 часа
3. Ремонт после обрыва с заменой клапанов — от 15000 рублей, 4-6 часов
4. Замена цепи ГРМ — от 8000 рублей, 2-3 часа
5. Регулировка фаз газораспределения — от 2000 рублей, 30-40 минут

Цена зависит от модели автомобиля, сложности доступа к узлам, необходимости дополнительного ремонта. Выезд мастера в пределах МКАД включен в стоимость услуги.

Профилактика поломок газораспределительного механизма

Регулярная диагностика состояния ремня предотвращает внезапный обрыв в дороге. Замена производится каждые 60-90 тысяч километров в зависимости от типа двигателя. Одновременно меняются натяжные и направляющие ролики, при необходимости — водяная помпа. Контроль герметичности сальников коленвала и распредвала защищает новый ремень от преждевременного разрушения.

Заказать выездной ремонт ГРМ

Наш автомеханик приедет в любую точку Москвы и области круглосуточно. Быстро определим причину поломки, выполним качественный ремонт с гарантией. Используем оригинальные запчасти, современное диагностическое оборудование. Помощь оказываем как легковому, так и коммерческому транспорту. Вызвать специалиста можно по телефону — диспетчер примет заказ и направит ближайшую бригаду на место происшествия.