Разблокировать тормозные колодки Ситроен с выездом в Москве и Московской области

Заблокированные тормозные колодки на французских автомобилях требуют профессионального вмешательства. Наш мастер приедет к вам с полным набором инструментов и оборудования для разблокировки колодок. Выездной ремонт позволяет решить проблему на месте без транспортировки авто в автосервис.

Диагностика заклинивания тормозных механизмов

Залипание колодок происходит по разным причинам. Закисшие направляющие суппорта блокируют подвижность механизма. Коррозия тормозного барабана приводит к прикипанию накладок. Перегрев дисков вызывает деформацию поверхности и заклинивание системы.

Автомеханик проводит полную диагностику тормозов с использованием профессионального оборудования. Визуальный осмотр выявляет степень износа тормозных дисков и состояние суппортов. Проверка гидравлической системы определяет наличие утечек жидкости.

Распространенные неисправности тормозной системы Ситроен

Французские автомобили имеют характерные поломки тормозных механизмов:

• Заклинившие тормозные колодки из-за коррозии направляющих
• Прикипевшие накладки к барабану заднего моста
• Деформация тормозного диска от перегрева
• Износ уплотнений поршня суппорта
• Засорение тормозных магистралей
• Утечка жидкости из главного цилиндра
• Заедание поршня рабочего цилиндра
• Повреждение пыльников направляющих
• Коррозия тросов ручного тормоза
• Неравномерный износ фрикционных накладок
• Биение педали тормоза при торможении
• Увеличенный тормозной путь
• Визг при торможении из-за металлического контакта

Технология разблокировки колодок

Освободить заклинившие элементы помогает специальная методика. Демонтаж суппорта выполняется после снятия колеса и отсоединения тормозного шланга. Разжать поршень можно специальным инструментом или струбциной.

Разборка барабанного механизма требует аккуратности. Залипшие накладки отделяются от поверхности барабана постепенно. Чистка суппортов включает удаление коррозии и старой смазки с направляющих пальцев.

Восстановление тормозной системы

Растормозить механизм недостаточно - требуется полное восстановление работоспособности. Замена тормозных колодок выполняется комплектом на одну ось. Обработка поверхности дисков устраняет задиры и неровности.

Регулировка тормозов обеспечивает равномерное прилегание накладок. Прокачка гидравлической системы удаляет воздух из магистралей. Смазка направляющих предотвращает повторное заклинивание.

Преимущества выездного обслуживания

Вызвать мастера выгоднее эвакуации автомобиля. Диагност приезжает с полным комплектом инструментов и расходных материалов. Ремонт на выезд экономит время и деньги клиента.

1. Быстрый выезд по Москве и Московской области
2. Диагностика неисправности на месте
3. Разблокировка колодок без транспортировки
4. Замена изношенных деталей
5. Проверка работоспособности системы
6. Гарантия на выполненные работы

Стоимость услуг и заказ мастера

Цена работ зависит от сложности поломки и объема ремонта. Снятие заклинивших колодок стоит от 2000 рублей. Замена направляющих суппорта увеличивает стоимость до 4000 рублей.

Заказать автоэлектрика можно круглосуточно по телефону. Срочная техпомощь доступна в любое время суток. Мастер приедет в течение часа после вызова.

Профилактика заклинивания тормозов

Регулярное обслуживание тормозов предотвращает серьезные поломки. Замена тормозной жидкости каждые два года сохраняет работоспособность гидравлики. Смазка направляющих при каждой замене колодок исключает их закисание.

Своевременная диагностика выявляет износ на ранней стадии. Помощь профессионального автомеханика гарантирует безопасность движения и долговечность тормозной системы.