Ремонт сцепления КамАЗ с выездом в Москве и Московской области

Профессиональный ремонт сцепления КамАЗ с выездом к месту поломки — решение для владельцев коммерческого транспорта, которые ценят время и деньги. Наши мастера выполняют диагностику и восстановление всех компонентов системы сцепления прямо на дороге, используя современное оборудование и оригинальные запчасти.

Круглосуточная техпомощь по ремонту трансмиссии

Выездной автосервис работает 24/7 в Москве и Московской области. Автомеханик приедет на место неисправности в течение часа после вызова. Стоимость услуг фиксированная, без скрытых доплат за срочность или время суток.

Замена диска сцепления выполняется с использованием специального подъемного оборудования. Мастер проводит полную диагностику сцепления автомобиля перед началом работ, определяя объем необходимого ремонта.

Основные поломки системы сцепления KamAz

• Износ фрикционных накладок ведомого диска
• Деформация нажимного диска корзины
• Поломка выжимного подшипника
• Заклинивание вилки выключения
• Утечка рабочей жидкости в гидроприводе
• Разбухание уплотнительных манжет ПГУ
• Коробление ведомых дисков
• Износ шлицевого соединения первичного вала
• Ослабление диафрагменной пружины
• Замасливание фрикционных поверхностей
• Повреждение троса механического привода
• Износ опорного подшипника коленвала
• Нарушение герметичности главного цилиндра

Технология восстановления дисков сцепления

Восстановление диска сцепления включает замену фрикционных накладок и балансировку конструкции. Специалист проверяет торцевое биение, которое не должно превышать 0,15 миллиметра. При превышении допустимых значений выполняется правка или полная замена комплекта сцепления.

Восстановление корзины сцепления требует проверки состояния диафрагменной пружины и нажимного диска. Автоэлектрик также диагностирует работу пневмогидроусилителя, который обеспечивает легкость выжима педали на тяжелых грузовиках.

Замена цилиндра сцепления и прокачка системы

Замена цилиндра сцепления выполняется при нарушении герметичности гидравлической системы. Диагност определяет место утечки рабочей жидкости и заменяет поврежденные уплотнения. После установки новых компонентов проводится прокачка системы для удаления воздуха.

Ремонт ведомого диска сцепления может потребовать замену демпферных пружин, которые гасят крутильные колебания. Мастер проверяет люфт в шлицевом соединении и при необходимости восстанавливает посадочные поверхности.

Этапы выездного ремонта трансмиссии

1. Диагностика неисправности и оценка объема работ
2. Подготовка рабочего места и установка подъемного оборудования
3. Демонтаж коробки передач для доступа к сцеплению
4. Снятие изношенных компонентов и очистка посадочных мест
5. Установка новых деталей с соблюдением моментов затяжки
6. Центровка диска и сборка узла в обратной последовательности
7. Регулировка свободного хода педали и прокачка гидропривода
8. Тестирование работы системы и выдача гарантии

Преимущества выездного автосервиса

Заказать ремонт сцепления на выезде выгоднее, чем транспортировка авто на СТО. Экономия на услугах эвакуатора составляет до 15000 рублей. Водитель не теряет время на поездки в сервис и может продолжить работу сразу после завершения ремонта.

Замена сцепления в сборе выполняется с использованием оригинальных запчастей КамАЗ или качественных аналогов. Все работы сопровождаются гарантией на установленные детали и выполненные услуги сроком до 12 месяцев.

Быстрый вызов мастера и цена услуг

Вызвать автомеханика можно круглосуточно по телефону или через онлайн-заявку. Стоимость ремонта сцепления зависит от модели KamAz и объема необходимых работ. Замена накладок диска сцепления обойдется дешевле полной замены комплекта.

Поменять сцепление на месте поломки помогут опытные специалисты с многолетним стажем работы с коммерческим транспортом. Все необходимые инструменты и запчасти доставляются к месту ремонта на специально оборудованном автомобиле технической помощи.